螺纹钢期货上涨现货“崩溃” 期现将如何回归?

1评论 2017-12-25 08:10:15 来源:微信公众号:黑金日志 【狙击二期(*0****)】突破在即!

  今天是平安夜,外国人的节日到中国都能发扬广大,而且还能创新,不过有节日总是好事,能促进消费,这个周末的现货还是很促进消费的,大部分都在跌价,尤其是钢坯!昨天跌了70元/吨,今天跌了40元/吨,目前钢坯的价格为3740元/吨,钢坯只是北方钢材现货的一个缩影,那么周一的低开是概率很大的。

  先回顾下本周的市场行情。本周杭州建筑钢材市场,继续大幅下跌,本周下跌了200元/吨以上,目前中天的螺纹价格稳定在4650元/吨!价格小跌,成交有限;下午出货不多,低位报稳。虽然成交不咋的,但是市场上经销商不再互相杀价了!

  杭州的库存略有上升,主要原因是沙钢、中天、西城和长达来货较多!导致库存上升较快,目前调坯轧材的钢厂是有利润的,所以西城和长达的货来的较多,据了解,西城明年再增加一条螺纹生产线,已经要求杭州经销商增量30%。西城是杭州地区市场占有率第二大品牌了,对我们中天是具有竞争意义的!

  经销商对沙钢的出厂价,非常有意见!按照这个价格推算,代理商亏损幅度超过200元/吨。对于沙钢此次调价,经销商有自己的诠释,目前的现状是:周边降价扩围,区域价差扩大,需求淡季到来,外地资源入侵,市场预期已经趋于一致,那就是高价回调不可避免。这就是最近经销商的一些想法!

  沙钢平稳出价,根本就不是看好后市的象征。沙钢这次出战还是不负责任的,因为市场价已经跌了,出厂价,补跌硬撑,最后经销商会更加的砸价格。市场目前拉价的欲望不大。沙钢的市场供应并没有减少,本期还要全折供应。这次我估计沙钢的出战会搬起石头砸自己的脚,把自己的面子都打没了,而且现在是沙钢出签订明年联销协议的关键时期。这种出厂价会让行销协议签订非常有难度。那么对于明年沙钢的小手来说更加难啊,沙钢会加强期货套保。

  本周的行情的特点就是现货螺纹钢在崩溃,而期货螺纹钢在上涨。

  形成上述现象的原因有如下几个方面。

  第一、期现回归逻辑

  部分期现结合的贸易商或者基金。他们在做期现回归的套利,也就是说按现货抛售,而买入期货螺纹,在期货建立虚拟库存。把这一回现货在抛售的情况下,并且在需求下降的大背景下,容易把价格砸下来。

  第二、钢厂库存增加,努力抛售

  目前长江以北的钢厂都在努力的降价,从我的钢铁网细分库存看,北方钢厂的厂内库存增加明显。这就是现货的格局,现货下周大概率继续下跌。

  各客户:今日螺纹限价4300元/吨,明确结算价格4280元/吨,低价销售亏损自负!望各客户互相通知!山东莱钢永锋钢铁有限公司2017年12月24日

  钢厂是一边挺价一边卖货,很累。期货螺纹的上涨还得益于原料端的坚挺!

  最近的铁矿的上涨是可以在基本面寻求不到解释的。基本面的销售还是挺悲催的。

  第一、钢厂补库。

  多种原因的上涨,影响了钢厂补库心态,大量进行采购。但是因为多种原因的存在,钢厂库存量一直没有增加,反而在不断的减少。目前已有不少钢厂的库存量不在降低了。保持平衡、个别的开始小幅回升。造成这个的原因有:部分地区因为雾霾,加大了对钢厂的限产,或短期内的停止了烧结生产。

  第二、港口库存结构性矛盾

  Mysteel统计全国45个港口铁矿石库存为14537,较上周五数据增198,较去年同期增3372,日均疏港总量259.71,上周五为263.78;其中澳矿7822,巴西矿3646;贸易矿5646;球团234,精粉591,块矿2051。(单位:万吨)东北地区因钢厂冬储,近期抵港集中,大连港(行情601880,诊股)库存增量明显;河北地区因到港集中库存延续上涨,尤以曹妃甸港、天津港(行情600717,诊股)增幅最为明显;华东地区青岛港因转水量下降明显,库存增幅较为明显。

  但是其中主流的PB粉还是偏少的。

  第三、运输上涨

  运输也是上涨的原因之一,大连盘的价格是含了一定的海运费哦,运费价格增加了50元左右,运费增加还找不到船,这个也是最大的利多。石油的涨价的影响是全方位的!

  以上是解释了上涨逻辑,那么接下来还能持续吗?

  目前还没看到明显走弱的现象,而且现在1809合约的价格高于1805,说明资本是看好二三季度的需求的。

  市场没有什么所谓的空头多头,只有不断变化的身份。多空对抗、其实就是你我对市场的了解、你我对图形的认知的博弈,通过盘面,最后准确率高的获胜。

  下周重点关注资金紧张和库存上升的速度问题!既然基差已经修复的差不多了,那么修复基差的逻辑结束,开始新的逻辑——315以后的复产逻辑!

  明日期货操作建议:

  螺纹空单继续持有!

  

关键词阅读:螺纹钢

责任编辑:窦晓芸
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